Proyecto NOSEVE Cataluña-México III (3)

05.12.2016 11:30

 

El pasado 10 de noviembre zarpé hacia el sur desde el puerto de Vilanova i La Geltrú. Como no dispongo todavía de piloto automático (pienso adquirirlo en Gibraltar donde creo que será más barato), he ido realizando etapas cortas procurando, en lo posible, no navegar de noche (también por el frío).

Los vientos contrarios, las abundantes lluvias y una lumbálgia me han retrasado. Con todo, ya he superado 3 grandes cabos en la derrota para salir del Mediterráneo: cabo Tortosa, cabo de La Nao y cabo de Palos. Escribo esta pequeña crónica desde Cartagena. 

La primera etapa fue muy corta pues rompió un grillete de enganche entre la roda y el barbiquejo (de los dos, rompió el de acero inoxidable que era de mayor diámetro que el otro de acero galvanizado) y tuve que entrar al puerto de Segur de Calafell para efectuar la pertinente reparación.

Al día siguiente otra etapa corta hasta el puerto de Barà para visitar a un amigo.

La siguiente hasta Cambrils.

De este último puerto hasta Sant Jordi d'Alfama en el golfo de Sant Jordi.

Al día siguiente con un buen mestral, hasta Les Cases d'Alcanar, al sur del delta del Ebro.

La siguiente etapa hasta Peñíscola donde al fondear en el antepuerto, embarranqué. Intentando salir del atolladero forcé el motor y se fastidió la junta de culata. Los pescadores de este puerto me ayudaron a zafarme y me recomendaron un buen mecánico (argentino radicado en Benicarló) que en dos días solucionó la avería a un precio justo (que igualmente desequilibró grandemente mi presupuesto). Muchas gracias a los pescadores de este puerto por su amabilidad, ayuda y comprensión.

El 18 de noviembre navegué hasta Oropesa.

Al día siguiente hasta Burriana. En este puerto permanecí cinco días a causa de la lumbalgía sobrevenida y a los vientos dominantes del sur acompañados por intensas lluvias.

El 24 hasta puerto Siles (Canet d'en Berenguer)

Al día siguiente salí a las tres y media de la madrugada y tras una ceñida del mismo bordo contra viento del SW y SSW alcancé Gandia a las dos de la tarde. Permanecí cuatro días en esta ciudad para recuperarme de la lumbálgia y para recibir la visita de mi hermana y mi cuñado.

La mesa abatible que instalé en Vilanova ha resultado muy práctica.

Afortunadamente no he tenido que usar ni la bomba de achique ni el extintor que monté en el mismo puerto.

De Gandia a Javea con vientos del cuarto cuadrante superando el cabo San Antonio.

Al día siguiente de Javea a Calpe rebasando cabo de La Nao con mucho levante.

El primero de diciembre, con componente norte y mar de fondo de levante, hasta  Alicante , donde atraqué en la nueva marina que, a su vez me atracó.

De Alicante a Torrevieja donde me volvieron a atracar en el Real Club Náutico de Torrevieja.

Al día siguiente, de este último puerto hasta La Estació (Mar Menor) donde fondeé.

De la Estació a Cartagena doblando Cabo de Palos en una navegación rapidísima con levante y después ENE.

Aqui podeis ver un vídeo de esta última etapa.

 

Román Sánchez Morata 05-12-2016

 

Información para navegantes:

Precio por día de amarre para transeuntes (para el Kinou de 6,8 metros de eslora y 2,4 de manga) en euros y con IVA incluido.

Badalona                    15,51

Garraf                          9,33

Sitges                        14,02

Vilanova                    10,89  (el precio se reduce sustancialmente por semana o por mes)

Segur de Calafell      11,43

Barà                          11,29

Cambrils                   13,42

St. Jordi d'Alfama     13,05

Alcanar                     12,28

Oropesa                   11,85

Burriana (CNB)        10,91

Puerto Siles               8,84

Gandia                      11,00

Javea                        14,59

Calpe                        12,15

Alicante (marina)      19,72  (agua y luz aparte)

Torrevieja (RCNT)    23,50

Cartagena (RCRC)    9,00

 

Ir al siguiente (4)

Ir al anterior (2)

 

¿Qué es un NOSEVE?

Índice